Gran formación en caída libre · España
Intento Récord Nacional 2027
Haz historia
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En el avión
La rampa se abre a 20.000 pies. A partir de aquí, todo pasa en menos de dos minutos.
Una formación más grande que ninguna hecha en España.
Reunir a decenas de paracaidistas, subirlos en un A400M, saltar a 18.000 pies y construir una figura en el aire. Cerrarla, con todos los agarres a la vez, el tiempo suficiente para que los jueces la den por buena.
No es una exhibición. Un récord tiene reglas, jueces y homologación, y si la formación no se cierra completa no cuenta, aunque el salto haya sido precioso.
Una figura. Un instante. Todos dentro.
Todos los agarres cerrados a la vez, aunque solo sea un momento. Eso es lo que se juzga. Lo de antes son meses de entrenamiento; lo de después, las manos arriba.
Cada agarre cuenta
Esto va a ser épico
Plantar un árbol, escribir un libro… y batir un récord.
Dicen que en la vida hay que hacer tres cosas. Si ya llevas dos, esta lista se te ha quedado corta, y sospechamos que por eso sigues leyendo.
El árbol lo puedes plantar cualquier sábado. Esto no: pasa una vez, y pasa con la gente que esté dentro ese día.
Quiero estar dentro
Salir juntos ya es medio salto.
Se sale en cadena y en orden: cada uno sabe quién va delante, quién detrás y a qué sitio va. Si la salida es limpia, media formación se construye sola.
Un A400M lleno hasta arriba.
El Airbus A400M es lo que hace posible un salto así: rampa trasera, sitio para subir a decenas de paracaidistas de una vez y techo de sobra para soltarlos a 18.000 pies.
Con aviones civiles habría que hacer varias pasadas, y una formación de este tamaño no se construye en dos tandas: o sale todo el mundo a la vez, o no hay figura. Por eso el objetivo es uno solo — llenarlo hasta arriba y saltar juntos.
Nada de esto existe sin el Ejército del Aire y del Espacio.
El avión es suyo, y también lo son la experiencia y los medios para organizar una operación de este tamaño con garantías. Conseguir su apoyo es parte del reto, y es en lo que estamos trabajando.
Todavía no está conseguido. Hoy no hay ningún acuerdo: ni una cesión, ni una fecha, ni un compromiso. Lo que hay es un proyecto preparándose para poder pedirlo como se pide algo así, con la gente, los números y la homologación por delante. Este sitio no habla en su nombre.
Vídeo: © PAPEA · Patrulla Acrobática Paracaidista del Ejército del Aire y del Espacio
Esto ya se intentó. Y casi sale.
El 13 de mayo de 2018, en la Base Aérea de Alcantarilla, se intentó el récord de España de gran formación desde dos C-295 del Ala 35. Saltaron juntos civiles y militares: EZAPAC, la Escuela Militar de Paracaidismo y PAPEA.
No se consiguió
La figura no se cerró y el récord no se consiguió. Aun así mereció la pena: el paracaidismo español salió reforzado y se sembró una semilla dentro del Ejército del Aire que volvió a abrir la puerta a colaborar con la RFAE.
2027 es el siguiente paso de aquello: más gente, más altura y un avión más grande.
Un montón de gente volando no es un récord. Lo es cuando los jueces lo dicen.
Esto es lo que hace falta para que el salto cuente. Lo ponemos por delante para que nadie se lleve una sorpresa a mitad de camino.
- Homologación de la federación Un récord nacional lo valida la RFAE. Sin expediente no hay récord, por bonito que salga el salto.
- Jueces oficiales en el salto Tienen que estar presentes y dar por buena la figura. No vale revisarlo después entre nosotros.
- Cámara aérea y evidencia gráfica La formación se juzga sobre vídeo. Sin imagen utilizable no hay nada que homologar.
- Formación completa, con todos los agarres a la vez Si falta una sola persona o un agarre no está cerrado en el mismo instante, no cuenta. Es la parte difícil. Requisito FAI
- Nacionalidad o residencia española Es un récord NACIONAL: para entrar en la valoración de una plaza hace falta tener nacionalidad española o residencia legal en España. No hace falta para las concentraciones de entrenamiento, solo para optar al récord. Depende de ti
- Tu titulación en vigor Hace falta el título B de la RFAE. Si no lo tienes, se puede sacar, pero lleva tiempo: cuanto antes lo sepas, mejor. Depende de ti
El último punto es el único que depende de ti, y es el que más gente descubre tarde. Si te falta la titulación, cuanto antes lo sepas, mejor.
Cualquiera que vuele. En serio.
Hay dos maneras de estar en esto, y las dos hacen falta.
Optar al récord
You go into the assessment for one of the slots in the formation. What's looked at is your formation experience, not just your jump numbers. Going for the record requires Spanish nationality or legal residency in Spain: it's a national record, and the ratification requires it.
Entrenar
Vuelas las concentraciones de entrenamiento sin entrar en la selección. Es como se aprende de verdad a volar en grupo, y es de donde sale la gente del intento siguiente.
Si dudas de si das el nivel: apúntate y que lo miren ellos. Es gratis, no reserva plaza y te ahorra quedarte fuera por no preguntar.
Esto no se salta: se ensaya.
Antes del intento hay concentraciones de entrenamiento: varios días seguidos saltando en grupo, con la misma gente, repitiendo la misma figura hasta que sale. Nadie llega el día del récord a improvisar su sitio.
El briefing
Cada salto se prepara antes en tierra y se repasa después en vídeo. Eso es el briefing, y es donde de verdad se construye la formación: quién va en cada plaza, en qué orden sale cada uno del avión y por dónde entra a su sitio sin cruzarse con nadie.
Por qué importa el orden
Ordenar bien eso es media formación. Las figuras grandes no se caen por falta de nivel: se caen porque dos personas llegan a la vez al mismo hueco. Por eso los briefings son largos, se repiten y se toman en serio.
Esto ya lleva años pasando.
Estas fotos son de camps y saltos reales de los últimos años, con muchas de las personas que estarían en el intento. No es una idea sobre el papel: es un grupo que ya vuela junto.
Pulsa cualquier foto para verla grande. Fotos: © Gary Wainwright · © Dave Clarke · © Cara Fotografía · © Ralph Wilhelm
Marino y Leticia.
Son quienes están montando el intento, quienes leen cada ficha y quienes decidirán, con los datos delante, si esto sale adelante o no.
Antes de dar tu teléfono a alguien conviene saber a quién se lo das. Si nunca has saltado con ellos, en la ficha puedes poner el nombre de un entrenador que sí haya volado contigo: sirve como referencia en las dos direcciones.
Organizado junto con la Real Federación Aeronáutica Española y su Comisión Técnica de Paracaidismo.
El grupo donde pasa todo.
Antes de que exista un avión, una fecha o un récord, existe un grupo de WhatsApp. Es donde se cuadran las concentraciones, se comparten los vídeos del último salto y alguien pregunta a las once de la noche si queda sitio en algún coche.
Aviso honesto: aquí se habla de paracaidismo. Mucho. Y a horas raras. Si buscabas silencio, este no es tu grupo.
Meterme en el grupoApunta con la cámara del móvil. Si ya estás en el móvil, pulsa el botón y listo.
El plan, en voz alta.
Preferimos contarlo mientras pasa a aparecer un día con todo cerrado. Estas son las piezas que quedan por encajar, y se irán marcando aquí con su fecha según se cierren.
Si prefieres enterarte sin tener que volver a mirar, deja tu ficha y te escribimos cuando haya novedades. No mandamos nada más.
Cada agarre cuenta
Al final, esto va de la gente.
De volver a la zona de salto y encontrarte a los mismos. De que alguien te diga que ya estás para el siguiente escalón. El récord es la excusa; el grupo es lo que queda.
Contad con mi paracaídasTres minutos. No reserva plaza, no te compromete a nada y te puedes borrar en un clic. Pero esto se decide contando cuántos somos, así que tu ficha vale más de lo que parece.
Tus datos los ve solo la organización. Cómo los tratamos.